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Jiangyin Huanming Machinery Co., Ltd. La ville de Jiangyin, une belle et riche ville aquatique au sud du fleuve Yangtze, bénéficie d une situation géographique supérieure, d un environnement frais et élégant et de transports pratiques.
En tant que fournisseur professionnel de pièces à grande échelle, nos produits couvrent les obturateurs anti-éruption de puits de pétrole, les tambours centrifuges, les boîtes de vitesses, les grands cylindres de compresseur, les mandrins de machines-outils, les sièges de roulement universels, les crémaillères, les accouplements, les boîtes de vitesses éoliennes, les porte-satellites, etc. Nos produits conviennent non seulement aux équipements métallurgiques, aux équipements de transmission, aux équipements de nouvelles énergies, aux équipements miniers, aux machines-outils, etc., mais également à la production de produits de haute précision tels que les pièces forgées, les pièces moulées et les pièces soudées.
Notre équipement comprend des centres d'usinage horizontaux, des centres d'usinage à portique, des aléseuses CNC, des tours verticaux CNC à grande vitesse, des équipements composites de tournage et de fraisage verticaux, etc. La précision des machines-outils atteint 8 μm et les exigences de précision du produit sont pleinement garanties, y compris l'usinage, l'alésage, le fraisage, le perçage et les travaux d'assemblage simples. Nous sommes Personnalisation de la ChineSiège de roulement universel fournisseur et OEM Siège de roulement universel FabricantDans le même temps, notre usine est également équipée d un personnel d inspection à temps plein bien formé pour étalonner régulièrement les instruments de mesure, notamment les détecteurs de défauts à particules magnétiques, les détecteurs de défauts à ultrasons, les testeurs de dureté, les testeurs de rugosité de surface et un ensemble de micromètres japonais Mitutoyo, de pieds à coulisse et d autres outils de mesure.
La société a établi de bonnes relations de coopération avec DANIELI, KOBELCO, ANDRITZ, ROSS et d autres sociétés. Grâce à la coopération avec de nombreuses entreprises renommées, nous avons accumulé de l expérience, réalisé des progrès continus et fait l expérience de talents professionnels en gestion et en technique. Au fil des années, des produits traités avec précision et une livraison régulière nous ont permis de bien gérer notre entreprise et de bénéficier d une excellente réputation auprès de nos utilisateurs. Dans le même temps, nous avons également attiré davantage de clients et de personnes compétentes pour coopérer avec nous.
À l’avenir, nous adhérerons à une philosophie d’entreprise axée sur le marché et la qualité, améliorerons constamment la philosophie d’entreprise et nous engagerons dans le concept d’avantage mutuel et de gagnant-gagnant.
La société a établi de bonnes relations de coopération avec des sociétés telles que DANIELI, KOBELCO, ANDRITZ et ROSS.
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apprendre encore plusDans le processus de conception et de fabrication de sièges à roulements universels , Les principaux paramètres techniques incluent les aspects suivants:
Capacité de charge: les sièges à roulements universels doivent être conçus en fonction des conditions de charge dans l'environnement d'utilisation pour s'assurer qu'ils peuvent résister aux charges axiales et radiales correspondantes.
Type de roulement et taille: sélectionnez le type de roulement approprié (tel que les roulements à billes de rainure profonde, les roulements à rouleaux effilés, etc.) et la taille pour répondre aux exigences de demande spécifiques.
Matériel: La sélection des matériaux du siège de roulement est très importante. Les matériaux couramment utilisés comprennent la fonte, l'acier, l'alliage d'aluminium, etc. La sélection spécifique doit prendre en compte des facteurs tels que la résistance, la résistance à l'usure et la résistance à la corrosion dans l'environnement d'utilisation.
Système de lubrification: La lubrification est la clé pour assurer le fonctionnement normal du siège de roulement universel. La conception doit tenir compte de la sélection des lubrifiants, des méthodes de lubrification (telles que la lubrification du bain d'huile, la lubrification de la brume à l'huile, etc.) et la disposition du système de lubrification.
Scellant: Afin d'empêcher les contaminants externes d'entrer dans le roulement, le type de structure d'étanchéité (tels que les joints de labyrinthe, les joints de contact, etc.) et l'effet d'étanchéité doivent être pris en compte lors de la conception.
Méthode d'installation: La méthode d'installation du siège de roulement (comme l'installation de la bride, l'installation de base, etc.) doit être déterminée en fonction du scénario d'application réel pour assurer sa stabilité et sa fiabilité.
Performances de centrage: le siège de roulement universel doit avoir de bonnes performances de centrage pour s'adapter à une légère déviation et vibration de l'arbre et réduire l'usure sur le roulement et l'équipement.
Plage de température: La plage de température de fonctionnement du siège de roulement doit être prise en compte lors de la conception pour sélectionner les matériaux et les lubrifiants appropriés pour assurer sa fiabilité dans des environnements à haute ou basse température.
Niveau de précision: sélectionnez le niveau de précision approprié en fonction des exigences de demande pour répondre aux exigences de précision du fonctionnement de l'équipement.
Contrôle des vibrations et du bruit: les mesures de contrôle des vibrations et du bruit doivent être prises en compte lors de la conception pour assurer un fonctionnement en douceur de l'équipement et le confort de l'environnement de fonctionnement.
Quels sont les matériaux communs pour les sièges à roulements universels et comment choisir le bon matériau?
Les matériaux communs pour les sièges à roulements universels comprennent:
Fonte: la fonte est l'un des matériaux couramment utilisés avec de bonnes propriétés mécaniques et la rentabilité, adaptées aux applications industrielles générales.
Acier: en particulier l'acier à haute résistance, qui peut fournir une capacité de charge et une résistance à l'usure plus élevées, adaptées aux applications à haute charge et à grande vitesse.
ALLIAGE D'ALUMINUM: L'alliage d'aluminium est léger, a une bonne conductivité thermique et une résistance à la corrosion et convient aux applications qui nécessitent une résistance légère et de corrosion.
Acier inoxydable: dans les situations où une résistance à la corrosion est nécessaire, le choix des matériaux en acier inoxydable peut assurer une utilisation à long terme et stable.
Les facteurs suivants doivent être pris en compte lors du choix du bon matériau:
Charge et vitesse: sélectionnez les matériaux en fonction de la taille et de la vitesse de la charge dans l'application réelle pour garantir que le siège de roulement peut résister à la force et à la vitesse de fonctionnement correspondantes.
Conditions environnementales: Tenez compte des facteurs tels que la température, l'humidité et les produits chimiques dans l'environnement de travail et choisissez des matériaux qui peuvent résister à ces conditions.
Processus de coût et de fabrication: Tenez compte du coût et de la difficulté de traitement du matériel et choisissez de minimiser le coût de fabrication tout en répondant aux exigences de performance.
Entretien et durabilité: Choisissez des matériaux avec une bonne résistance à l'usure, une résistance à la fatigue et une maintenance facile pour prolonger la durée de vie du siège de roulement et réduire les coûts d'entretien.
Poids et exigences légères: certaines applications peuvent avoir des exigences strictes sur le poids du siège de roulement, et les matériaux légers doivent être sélectionnés pour répondre à cette exigence.
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